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Was ist ein Motorkolben und wie funktioniert er? Was ist ein Motorkolben? Nämlich nichts anderes als ein grundlegendes und sehr wichtiges Element, das Teil des Zylinder-Kolben-Systems in allen Verbrennungsmotoren ist. Er ist aus einer speziellen Aluminium-Silizium-Legierung gefertigt und über ein Gelenk, also einen entsprechenden Stift, mit dem Pleuel verbunden. Der Betrieb des Kolbens ist sehr einfach, er basiert auf der Ausführung von vier typischen Hin- und Herbewegungen während eines Arbeitszyklus, d. h. beim Ansaugen, Verdichten, Arbeiten und Ausstoßen.
Wie kann man einen Motorkolbenschaden diagnostizieren?
Ein sehr häufiger Grund für Kolbenversagen sind einige Versäumnisse unsererseits, insbesondere beim systematischen Ölwechsel, der mit seinem Festfressen endet, gibt es auch eine zu stark abgenutzte Stirnfläche des Rings. Seine Schäden können auch durch verschmutzte Luft verursacht werden, die durch das Ansaugsystem in den Motor gelangt und gleichzeitig der dortige Luftfilter nicht richtig funktioniert. Nicht selten ist es auch ein gerissener Zahnriemen, der eine direkte Kollision und Berührung zwischen Kolben und Ventilen verursacht, bei letzteren werden die Schäfte zerstört. Auch die Kolben selbst oder die Ventilführung bzw. Pleuel und Motorkopf können durch Risse in der darin befindlichen Dichtung beschädigt werden. Eine plötzliche Überhitzung des Motors ist auch die Folge eines zu hohen Drucks im Inneren des Zylinders, ebenso wenig wie zu wenig Öl an der Stelle, wo die Kolben führen, oder ein kompletter Verlust der Schmiereigenschaften. All diese Fälle erfordern einen sofortigen Besuch bei einem Automechaniker, um das Problem zu diagnostizieren, da es für uns sehr schlecht enden kann. Unterschätzen wir die ersten Anzeichen, Verschleiß oder Schäden an den Kolben, kann das mit der Zeit sogar zur Zerstörung des Motors selbst führen, was man aus Kostengründen besser vermeiden sollte.
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