᛫ E-mail:
contact@auto24parts.com
᛫ In English:
+48 792 797 344
+48 32 235 19 75
᛫ En Español
+34 637272785
᛫ Adress:
ul.Mikusińskiego 33
40-146 Katowice
Mon - Fri 9:00 - 17:00
Ο επεκταμένος χρόνος χρήσης εξαρτάται από πολλούς και διάφορους παράγοντες που εξαρτώνται σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό από τον ίδιο τον οδηγό, τη μάρκα του αυτοκινήτου καθώς και την τεχνική κατάσταση όλων των υποσυνόλων που βρίσκονται στο αυτοκίνητο. Σε σχέση με το ότι, η κεφαλή είναι ένα από τα πιο νευραλγικά στοιχεία του κάθε κινητήρα αυτοκινήτου χρειάζεται την ειδικά μεγάλη φροντίδα και καλή συντήρηση. Είναι απαραίτητο για την βέλτιστη εκμετάλλευση του κάθε μηχανικού οχήματος εξοπλισμένου σε μονάδα πρόωσης. Ακόμα και τα πιο μικρά ραγίσματα της κυλινδροκεφαλής έχουν πολύ μεγάλη επιρροή στην επιδείνωση της εργασίας της μονάδας πρόωσης που βρίσκεται στο όχημα. Με σκοπό την αποφυγή των άσχημων εκπλήξεων είναι πολύ σημαντική η γρήγορη αναγνώριση της βλάβης ή της ζημιάς που μπορεί να έφερε την πολύ σημαντική βλάβη όλου του κινητήρα.
Kεφαλή του κινητήρα
Οι πιο συχνοί λόγοι της βλάβης της κυλινδροκεφαλής:
- μηχανική βλάβη διανομής του κινητήρα
- η ακατάλληλη, κακή, μη σύμφωνη με τις συστάσεις εκμετάλλευση του αυτοκινήτου
- η φυσική ανάλωση του υλικού
- διαρρέουσα φλάντζα υπό την κεφαλή.
Η πιο σημαντική αποστολή της κάθε κυλινδροκεφαλής είναι το στεγανό κλείσιμο του χώρου του θαλάμου καύσης του μείγματος καυσίμου
– αέρα. Με σκοπό την εξασφάλιση της σωστής εργασίας της μονάδας πρόωσης και τη σωστή λειτουργία του μηχανισμού διανομής που βρίσκεται στο μπλοκ του κινητήρα, οι κεφαλές έχουν αρκετά περίπλοκα σχήματα και βρίσκονται σε αυτά πολλές μικρές διώρυγες που ευθύνονται για τη σωστή ψύξη και λίπανση του κινητήρα. Η κάθε κεφαλή είναι εκτελεσμένη συνήθως από ανθεκτικά στοπ ελαφρά ή χυτοσίδηρο και είναι, και θα έπρεπε τουλάχιστον να είναι εκτελεσμένη με πολύ μεγάλη λεπτομέρεια. Σε αυτή έτσι σε πολλά μοντέλα των σύγχρονων αυτοκινήτων βρίσκεται ο εκκεντροφόρος άξονας, οδηγός λαβής των βαλβίδων που βρίσκονται σε ειδικές υποδοχές. Σε περίπτωση των οχημάτων, όπου ο εκκεντροφόρος άξονας δεν τοποθετήθηκε στην κεφαλή, αντί για αυτόν βρίσκεται το πληκτρολόγιο των βαλβίδων που είναι το σύνολο των μοχλών που ευθύνονται για την κατάλληλη εργασία της μονάδας πρόωσης.
Τη στιγμή που επέρχεται η υπερθέρμανση του κινητήρα ή καύση των υποδοχών καθώς και οποιαδήποτε παραποίηση ή απομόνωση της κεφαλής χρειάζεται πολύ γνώση και εμπειρία, γι’ αυτό και είναι μια εγχείριση πολύ ακριβή οικονομικά. Υπολογίζονται σε αυτό την ανάγκη αγοράς της κεφαλής σε οποιοδήποτε μοντέλο του Opel , το συνολικό κόστος επισκευής μπορεί να ξεπεράσει την αξία του αυτοκινήτου στην αγορά. Γι’ αυτό επίσης πολύ πιο αποτελεσματική λύση είναι η επιλογή της μεταχειρισμένης και πλήρως ελεγμένης κυλινδροκεφαλής που προσφέρεται στην επαγγελματικά λειτουργημένη ιστοσελίδα μας WWW.
200,00 €
Καθαρή τιμή: 162,60 €
250,00 €
Καθαρή τιμή: 203,25 €
300,00 €
Καθαρή τιμή: 243,90 €
200,00 €
Καθαρή τιμή: 162,60 €
250,00 €
Καθαρή τιμή: 203,25 €
300,00 €
Καθαρή τιμή: 243,90 €
300,00 €
Καθαρή τιμή: 243,90 €
300,00 €
Καθαρή τιμή: 243,90 €
350,00 €
Καθαρή τιμή: 284,55 €
150,00 €
Καθαρή τιμή: 121,95 €
250,00 €
Καθαρή τιμή: 203,25 €
250,00 €
Καθαρή τιμή: 203,25 €
350,00 €
Καθαρή τιμή: 284,55 €
300,00 €
Καθαρή τιμή: 243,90 €
200,00 €
Καθαρή τιμή: 162,60 €
200,00 €
Καθαρή τιμή: 162,60 €
125,00 €
Καθαρή τιμή: 101,63 €