Muchos conductores de coches modernos no son conscientes del número de los distintos módulos y controladores que se encuentran en sus vehículos. Este hecho tiene tanto aspectos positivos como negativos. Entre sus ventajas podemos enumerar una mayor velocidad y mejor precisión de diagnosis del coche, durante la cual será posible determinar la causa raíz del problema. Síntomas de fallo de esos elementos pueden ser los siguientes:
- fallo del sistema de ejecución
- fallo de la memoria modulo
- sobretensión en el sistema de alimentación
El primer síntoma de fallo es la luz amarilla encendida en el tablero de su coche. Sin embargo, a veces, la luz no se enciende y es por eso que vale la pena realizar un diagnostico del auto en un taller de reparación automotriz profesional que disponga de equipo con programa de diagnosis apropiado. Es una forma sencilla y eficaz para controlar el módulo de control del motor cuyo papel es gestionar el funcionamiento del sistema de inyección de combustible. Una vez identificada la causa del problema, podemos utilizar las piezas nuevas, que resultan más caras o optar por los módulos de inyección de combustible usados y pre-programados, que suelen ser mucho mas baratos. Antes de comprar una pieza, primero tenemos que saber qué tipo de controlador es compatible con nuestro vehículo.
Entre las opciones más comunes destacan las siguientes:
- Desbloqueado - la unidad de control de motor con los datos del coche anterior que, antes del montaje, tiene que ser preparada para su posterior programación. Esta opcion para el montaje requiere electricista especialista en coches.
- Bloqueado – la unidad de control de motor preparada para la programación, lo que quiere decir que el código PIN del coche anterior ya ha sido eliminado y ahora, después del montaje, se debe sincronizar la unidad e ingresar el código PIN del coche nuevo.
- Completo con inmovilizador - esta configuración de la unidad de control de motor se destina a todos los que quieran montar la unidad de control por si solo. La unidad de control de motor viene con el lector de códigos inmovilizador y el transpondedor para la llave.
- Sincronizado - gracias a la configuración plug & play solo basta con montar la unidad sin
necesidad de programarla.
Buena elección de la mejor opción es clave para evitar costes adicionales y reducir el tiempo de reparación. Por lo tanto, parece natural hacer la compra en una tienda de piezas de repuesto especializada y con experiencia en este ámbito.