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Qu'est-ce qu'un arbre de transmission? L'arbre de transmission est l'un des nombreux éléments du système d'entraînement d'un véhicule donné, sa tâche est de relier le moyeu de roue à la boîte de vitesses ou à l'essieu moteur. Grâce à cela, il est possible de transférer le couple directement du moteur à la roue du véhicule, on distingue les arbres de roues articulés et rigides. Ils sont utilisés selon qu'ils transfèrent le couple moteur aux roues directrices ou non directrices, en même temps qu'il s'agisse de roues suspendues dépendantes ou indépendantes.

Connaissez-vous les types d'arbres de transmission ?

En ce qui concerne le type d'arbres d'entraînement, les types suivants sont disponibles :
- A vide, qui ne permettent pas le transfert d'un moment de flexion, seul un moment de torsion est mentionné ici
- A vide, ils ont non seulement un moment de torsion, mais aussi une charge de flexion,
- Partiellement déchargé, ce qui nous permet de transférer des parties individuelles des moments de flexion

Qu'est-ce qui cause des dommages aux arbres de transmission?

Le plus souvent, dans les arbres de transmission, des dommages aux joints internes et externes se produisent, dans le cas des premiers, une rupture de roulement typique est un phénomène courant, qui se produit lorsque la voiture se déplace de manière plutôt agressive, avec les roues tournées en même temps. Quant aux joints extérieurs, ici leurs dommages sont le résultat d'une trop grande surcharge de la voiture, il y a trop de déviation de ceux-ci. Il n'y a aucune possibilité de réparer les joints internes de nos arbres de transmission, nous sommes plutôt obligés de décider de les remplacer, bien que dans le cas des joints externes, il soit possible de subir une régénération complète. Rappelons que lorsque vous remarquez des symptômes gênants, comme un bruit métallique caractéristique ou un grincement en tournant, ou lorsque vous ressentez des vibrations, amenez-le au plus vite chez un mécanicien. Si nous ne le faisons pas, notre voiture refusera de nous obéir assez rapidement, et nous pourrons même endommager d'autres éléments, comme la suspension elle-même.

TRANSMISSION

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