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L'albero motore è una caratteristica di base del motore del veicolo. È un sistema che converte l'energia lineare in energia di rotazione. Ciò consente alle ruote di spingere la macchina. Tutti i pistoni nel motore sono fissati all'albero motore, che è collegato al volano.
Albero a gomiti
L'albero motore funziona insieme ad altri componenti del motore per ottenere un movimento sincronizzato. I veicoli a motore possono avere da 2 a 12 cilindri in un motore, sebbene la maggior parte ne abbia quattro. All'interno di ogni cilindro c'è un pistone che si muove su e giù per il cilindro. Tutti i pistoni del motore sono collegati all'albero motore per mezzo di aste individuali. I cilindri lavorano insieme, così come con altre parti del motore.
Questo è indicato come un ciclo a quattro tempi e si verifica in ciascun cilindro. Una miscela di aria e carburante entra nella camera. Il contenuto si accende, causando il movimento del pistone, che quindi guida l'albero a gomiti. Gli alberi a gomito sono realizzati forgiando. I pali hanno contribuito allo sviluppo della tecnologia di forgiatura dell'albero motore. Nel 1961, presso il Central Plastic Working Laboratory di Poznań sotto la guida di Tadeusz Rut, anche il nome di questa tecnologia - TR - venne da lui. Il nuovo metodo consisteva nel forgiare alberi a gomito uniformi con un corso continuo di fibre. Grazie a ciò, gli alberi erano più durevoli, il nuovo modo permetteva di forgiare il metallo su due piani, verticalmente e orizzontalmente, riducendo i tempi e i costi di produzione dell'albero motore. È stato inoltre sviluppato un metodo per gonfiare contemporaneamente il metallo durante la piegatura.
Di conseguenza, sono state eliminate molte attività diverse necessarie nel vecchio processo tecnologico. Le licenze per questa tecnologia sono state acquistate da molte aziende di tutto il mondo, aziende produttrici di automobili come Skoda e aziende produttrici di componenti per navi, come la tedesca Krupp. Questa tecnologia è stata utilizzata per circa 30 anni ed è stata la licenza polacca acquistata più frequentemente. Utilizzato, tra gli altri, negli Stati Uniti, in Germania, Svizzera, Giappone, Italia e Svezia.
albero a gomiti 1.9 CDTI Z19DT Z19DTL OPEL ASTRA VECTRA SIGNUM ZAFIRA 93181973 614130
250,00 €
Prezzo netto: 203,25 €
albero a gomiti 1.0 12V ECOTEC X10XE Z10XE OPEL AGILA CORSA 90529323 90542569 614111
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Prezzo netto: 65,04 €
albero a gomiti 1.0 12V Z10XEP OPEL AGILA CORSA 2004-2006 24451293, 614043, 6 14 043
200,00 €
Prezzo netto: 162,60 €
albero a gomiti 1.2 16V ECOTEC Z12XEP OPEL ASTRA AGILA CORSA 2004-2006 55351720 614129
100,00 €
Prezzo netto: 81,30 €
albero a gomiti 1.4 16V ECOTEC Z14XEP OPEL ASTRA CORSA COMBO MERIVA TIGRA 2004-2006, 24468262 6140042 24450968
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albero a gomiti 1.6 16V ECOTEC Z16XEP OPEL ASTRA CORSA MERIVA VECTRA SIGNUM ZAFIRA 2004-2006 24 427 726, 24427726, 24 405 870, 24405870
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albero a gomiti 1.7 DI DT DTI Y17DT Y17DTL Y17DTI OPEL ASTRA CORSA COMBO MERIVA 97218957, 614007, 6 14 007, 97315007, 614041 6 14 041
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albero a gomiti 1.9 CDTI Z19DTH Z19DTJ OPEL ASTRA VECTRA SIGNUM ZAFIRA, 93181978, 614131, 6 14 131, 55200362, 614140, 6 14 140
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albero a gomiti 2.0 DTI DTL DTH X20DTL X20DTH Y20DTL Y20DTH OPEL ASTRA VECTRA OMEGA ZAFIRA 90400177 24424557 614012
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albero a gomiti 2.2 DTH DTR X22DTH Y22DTH Y22DTR OPEL ASTRA FRONTERA SINTRA VECTRA SIGNUM ZAFIRA 24439871, 614016, 6 14 016
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albero a gomiti OPEL A12XER 55561959, 55565543
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albero a gomiti TOYOTA YARIS AYGO 1KRY52.220
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albero a gomiti X16XEL OPEL ASTRA 90448704, 90 448 704, 9118205, 614121, 6 14 121
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