Todos os proprietários de carros a diesel sabem que há falhas que devem ser mais temidas que outras. Uma delas é, sem dúvida, a avaria da unidade injetora. O conserto desta peça é frequentemente associado a despesas astronómicas. Também nao compensa comprar uma nova peça. Entao, o que vale a pena fazer caso as unidades injetoras de diesel venham a deixar de funcionar? Qual soluçao nos permitirá economizar mais?